說明:轉向架構架耐久性能測試系統可實現最多24通道軌道交通車輛轉向架構架的疲勞耐久測試,可以根據用戶需求進行適度裁剪以多種配置形式實現不同的測試目標。
購買咨詢1.1產品概況 轉向架構架耐久性能測試系統可實現最多24通道軌道交通車輛轉向架構架的疲勞耐久測試,可以根據用戶需求進行適度裁剪以多種配置形式實現不同的測試目標。 該系統采用多功能的FlexTest數字控制系統、先進的RPC測試軟件,還可以關聯軌道車輛轉向架的FEA模型,優化產品結構、驗證構件疲勞壽命,讓產品符合行業或政府標準的要求。 1.2 產品優勢和技術特點 1.2.1、先進 復現軌道車輛轉向架典型的超大動態載荷和復雜多自由度載荷場景。 1.2.2、高精度 采用先進的FlexTest數字控制系統與RPC測試應用軟件實現準確載荷與位移的加載,比傳統的加載測試速度提升六倍。 1.2.3、寬泛 模塊化設計的可調式加載框架結合通用標準化的電液伺服作動缸,可以根據轉向架測試要求靈活調整測試布局,適用于不同配置、不同載荷以及頻率范圍的測試需求。 1.2.4、專業 過去的數十年中,偉思系統公司實現了各類軌道交通車輛的部件、整車測試,可提供標準化或定制的測試解決方案。 |
轉向架構架耐久性能測試系統性能指標及各系統組成
系統框圖 |
控制間(加載控制器與電腦) 液壓伺服分油器 四立柱可調式龍門架 SilentFlo 液壓油源(HPU) 液壓管路 試驗室行車 T 形槽臺 加載系統 |
推薦測試動作缸規格 |
典型的轉向架車構架測試系統包括可調式加載框架、液壓作動缸、液壓動力源、FlexTest數字控制器、RPC測試應用與仿真軟件、數據采集系統等。 |
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